时间: 2025-02-25 16:03:02 | 作者: 微型交流电机
轮毂电机相较于传统驱动设备，具有显着且令人瞩目的优势：它们能够奇妙地释放出更多的车内空间，为设备更大容量的电池供给了或许，从而显着提高电动轿车的行进路程，为驾驭者带来更长的续航体会。但是，这项充溢潜力的技能现在仍处于初期发展阶段，面临着不少应战。其间，最为杰出的问题是电机自身的体积较为巨大，这使得很多制造商在测验将轮毂电机与高功能制动器有用结合时，屡次受阻，难以找到抱负的解决方案。
但就在近期，这一长时间困扰业界的难题总算迎来了突破性的发展。Italdesign Quintessenza，一款兼具轿跑车流通线条与皮卡实用性的狂野电动轿车，横空出世，成为了这一范畴的先行者。令人意想不到的是，它与命运多舛的Lordstown Endurance电动皮卡之间，居然有着一段令人惊奇的根由。这两款看似风格悬殊的车型，却在中心技能上找到了共识——它们都搭载了由斯洛文尼亚Elaphe公司精心打造的轮毂电机。
Italdesign Quintessenza所选用的，乃是国际上首款能够与大型功能制动器完美兼容的轮内电机——Elaphe引以为傲的Sonic.1。这款突破性的驱动设备，奇妙地规划成可设备在21英寸车轮的轮辋内，还能够包容下直径达15.7英寸（400毫米）的制动盘，这样的装备无疑使其在赛道上的体现如虎添翼。但是，技能的前进总是伴随着必定的价值，每台电机在转弯时都会添加约88磅（40公斤）的非悬挂分量，这关于车辆的操控性无疑是一个不小的检测。尽管如此，Quintessenza在功能上的体现却一点点不含糊。其后置电机每台可爆宣布670马力（500千瓦）的惊人动力，而前置电机每台也能供给402马力（300千瓦）的微弱输出，归纳下来，整车的总功率高达2,145马力（1,600千瓦），足以让任何驾驭爱好者热血沸腾。
需求特别指出的是，上述功率数据现在仍处于预算阶段，详细的功能体现还有待实车验证。Italdesign方面决心满满地估计，凭借高功能轮胎的辅佐，Quintessenza这款狂野的概念车能够在不到2.2秒的惊人时间内，从停止状况加快到每小时62英里，这样的加快功能无疑将改写人们对电动轿车的认知。当然，这一加快数据相同归于预算值，终究的实践体现还需等候实车测验来揭晓。
Elaphe的新款高功能轮毂电机，除了在动力输出上体现出色，还装备了一项专有的牵引力操控办理体系，该体系的反应速度之快，居然比规范电动轿车快了整整20倍，这一技能的使用无疑将极大地提高车辆的稳定性和操控性。此外，Elaphe还匠心独运地开发了一种名为“振荡声学”的体系，该体系能够精准地操控逆变器，并答应用户自定义声响装备文件和触觉反应。这在某种程度上预示着，Elaphe能够根据不一样的轿车制造商的需求，让电机宣布各具特色的声响和振荡，为驾驭者带来愈加个性化的驾驭体会。
据Elaphe方面泄漏，这款备受等待的高功能Sonic.1轮毂电机，将于本年晚些时候真实开端交付使用。但是，关于哪些轿车制造商将首先选用这一革命性技能，Elaphe却一直三缄其口，保持着高度的神秘感。其商业主管Luka Ambrozic在承受Autocar采访时表明，该公司现在正与多家大型轿车制造商以及一些独具特色的小众品牌进行紧锣密鼓的商洽，未来有望在更多车型上看到这一立异技能的身影。
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