你知道蜗轮蜗杆减速机吗，今日川铭小编为咱们介绍一下蜗轮蜗杆减速机的基本内容，比方涡轮蜗杆减速机的作业原理以及蜗轮蜗杆减速机的一些特色内容，一同看一下吧。
在两个交织的轴心之间传递运动和动力，这是蜗轮蜗杆结构减速机的作业原理。其中心平面的蜗轮相当于齿轮和齿条的，而蜗杆跟螺杆的形状也类似。
基本参数包含了模数m、蜗杆头数 、蜗轮齿数、蜗杆直径系数q、压力角、导程角、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。在这些参数中，模数m和压力角指的是蜗杆轴面的模数和压力角，并且都是规范值。
1.传动比大，比交织轴斜齿轮组织更为紧凑。(传动比等于蜗轮的齿数和蜗杆的齿数比，而蜗杆的齿数(螺头数)往往能少得不幸，因此传动比能大得多。）
2.蜗杆传动相当于螺旋传动，大多数是齿啮合传动，所以传动平顺，噪音比较小。
3.两轮啮合齿面之间是直线触摸，它的承载才能比交织轴斜齿轮组织要高得多。
4.具有自锁性，能做到反向自锁，只能由蜗杆驱动蜗轮，而能由蜗轮驱动蜗杆。如起重机械运用的自锁式蜗杆组织，它的反向自锁性就能起到安全防护的作用。
5.传动功率更低，磨损更严峻。当蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度较大，因此冲突损耗较大，功率较低。另一方面，较大的相对滑动速度使齿面严峻磨损，发热。
6.蜗杆轴向力更大一些。蜗轮和蜗杆减速机也被大范围的应用于两轴交织，传动比大，传动功率小或连续作业的场合。
以上便是小编为咱们理的蜗轮蜗杆减速机的原理和特色，期望对你起到必定的协助，更好的了解蜗轮蜗杆减速机。想获取更多常识，请重视川铭，后期还会继续更新更多内容。
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