首次将奔驰40年的智驾研发经验推向实用化。该系统在高速与城市快速路场景中实现三大突破：
：通过多传感器融合算法，系统可识别相邻车道大车并自动保持1.5米横向间距，应对加塞车辆的响应速度提升30%，减速梯度更接近人类驾驶习惯；
：驾驶者介入时，系统通过方向盘扭矩传感器与座椅震动反馈实现0.3秒内控制权移交，避免了传统ADAS系统「抢夺方向盘」的突兀感；
：整合超40项辅助功能，包括自动泊车、交通标志识别及预防性安全系统（碰撞前自动调节座椅至安全位）。
技术局限：未配备激光雷达，依赖双目摄像头+毫米波雷达方案，城区复杂路况解决能力仍弱于新势力车型。
：基于3000名精英用户行为数据训练，可识别20+场景需求（如后视镜注视触发后排屏幕调暗）；
：12.3英寸裸眼3D仪表+12.8英寸OLED中控+后排双11.6英寸娱乐屏，支持隔空内容分享；
：柏林之声4D环绕系统搭载31扬声器与8个座椅振荡器，结合杜比全景声®与噪声补偿技术，实现分座区声场定制。
不同于标准L2级（车道居中+自适应巡航），该级别新增按导航路径自动变道、超车、匝道通行功能，但法规要求驾驶员持续监控。
通过座椅内置电机在碰撞前0.25秒将乘员向车内平移12cm，结合气囊展开时序优化，降低脊柱损伤风险。
采用视差屏障技术，通过算法追踪眼球位置实现景深调节，较传统HUD减少20%视觉焦点切换频率。
2025款奔驰S级用「克制创新」诠释了传统豪华品牌的技术哲学——在智驾激进派与守旧派之间，它选择用40年积累的机械底蕴为智能化赋魅。当宝马用31英寸巨屏重构空间、奥迪以激光大灯雕刻光影时，奔驰的答案依然是：用1648个喷嘴验证静谧，用30年防腐承诺书写永恒。这场关于「豪华」的定义权之争，或许没有终极胜者，但至少在这一代S级上，我们正真看到了工业美学与数字时代最具深度的对话。
有记者问：据多家报道，消息的人偷偷表示，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压，要求其他几个国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。
日前，山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访：本案系不公开审理的案件，一审宣判后，鉴于网上存在大量不实信息，法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切，澄清事实。
近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？
玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。
此次广交会，无论参展商还是境外采购商数量都再创新高。广交会是重要的外贸平台，中国“智造”正在通过这一个平台走向世界。这几天不少参展商拿下大订单，采购商们也采购到不少新产品。吕羽华，是一位来自马来西亚的采购商，中文讲得十分流利，这次他来广交会，关切中国数字技术的发展成果。
△美国加州州长纽森（资料图）美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州州长纽森当地时间16日宣布就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济导致非常严重混乱和破坏。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。
山西“订婚案”维持原判，被告获刑3年，审判长答问：处女膜未破裂影不影响罪的认定？#媒体精选计划
男子坐地铁嫌邻座衣服脏，多次辱骂对方，“跟要饭似的”，旁边乘客看不下去：我愿意和他挨着！警方通报：已依法行政拘留。
美国以关税手段胁迫其他几个国家限制对华经贸合作？商务部回应: 绥靖换不来和平，若任何一方牺牲中方利益达成交易，将坚决对等反制
美国是全球最大的农产品出口国，中国是美国农产品出口的最大市场。而美国政府在中美贸易战中反复以“关税大棒”试图打击中国，却让本国豆农沦为政治博弈的牺牲品。当美国仍沉迷关税数字游戏时，中国早已大幅摆脱对美国农产品的依赖。中国向美国传递一个清晰的信号：谈，大门打开；打，奉陪到底！
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